机电产品出口占总额近七成，其中电动汽车出口97.9亿元，增长69.1%
10月9日，1650辆“重庆造”汽车从广西钦州港起航，发往中东。这也创下了钦州港口岸单批次车辆出口的新纪录。
这批货物由长安汽车组织，涵盖客车、轿车等多款车型，货值约2.3亿元。
长安汽车是重庆汽车的龙头企业，在其“海纳百川”行动的赋能下，长安汽车出口量也在不断攀升。数据显示，今年1—9月，长安汽车海外销量465305辆，同比增长10.7%。
除了长安之外，重庆其他车企也加速拓展国际版图。
比如，赛力斯在今年慕尼黑车展上亮相了中东版AITO系列车型，并宣布这三款车型已获得阿联酋市场准入认证，即将在当地上市，这也代表赛力斯将开启中东市场。
再如，重庆车企睿蓝自去年开启出海之旅后，整体出口情况良好，目前产品已出口至中东、非洲等国家，预计今年出口量会在20000台左右。
随着重庆着力打造智能网联新能源汽车之都，以及实施“渝车出海”计划，“重庆造”汽车，特别是新能源汽车正在加速驶向全球，并成为重庆外贸的重要增长点。重庆海关数据显示，今年前三季度，全市汽车出口337.3亿元，增长6.4%，其中电动汽车出口97.9亿元，增长69.1%。
▲重庆团结村站，整车整齐排列在集装箱旁。（资料图片）记者 张锦辉 摄/视觉重庆
市商务委相关负责人介绍，我市是制造业重镇，包括汽车在内的机电产品，是外贸出口的主力军。以前，我市机电出口产品主要是笔电，而近年来，重庆不断优化外贸结构，机电产品出口种类也越来越丰富，并成为外贸出口的亮点。
以笔电为例，尽管全球笔电市场订单有所萎缩，但重庆作为全球最大的笔电生产基地，出口值仍保持高位稳定，前三季度出口1132.8亿元，出口值位居全国第1位。
再如，手机、摩托车等产品出口总额继续稳定上涨，分别出口437.3亿元、198.6亿元，分别增长44.3%、37.9%。在这些产品的助力下，前三季度，我市机电产品出口总额达到2750亿元，占全市出口总额的近七成。
市商务委相关负责人表示，机电产品，是重庆出口的“压舱石”。因此，重庆一直在尽全力稳住机电产品的出口，比如实施“渝车出口”计划，帮助笔电企业拿订单，为相关上下游企业对接客户等等。此外，重庆还在持续发挥陆海新通道、中欧班列等开放通道的支撑作用，为重庆机电产品出海提供更便捷的物流选择。
