这四年来，重庆自贸试验区

在探索陆上贸易新规则上

都取得了哪些成就?

重庆企业的获得感怎么样?

市民的生活都有哪些新变化?

让我们揣着好奇心

一起来揭开这四年的成果吧!

3月31日，重庆市商务委召开中国(重庆)自由贸易试验区挂牌运行四周年新闻发布会，重庆市商务委、重庆海关、渝中区政府相关领导出席。

重庆市商务委主任张智奎介绍，重庆自贸试验区依托中欧班列(渝新欧)，积极探索陆上贸易规则，开立全球首份“铁路提单国际信用证”，实现批量化运用。截至2021年2月底，累计签发铁路提单81笔，融资金额约2200万欧元。

重庆自贸试验区制定的国际货运代理铁路联运作业规范等3项标准已于去年获批为国家标准。

2020年6月，铁路提单背书转让效力得到司法审判实践支持，开创国际贸易史先河，获批“利用中欧班列开展邮件快件进出口常态化运输”，开行全国首趟“中国邮政号”专列。

重庆海关也创新“中欧班列(重庆)邮件集运智能化监管”，率先在重庆铁路口岸设立铁路邮件处理中心，创新铁路运邮电子化通关，实现铁路运邮启运地、中转地、出境地全程物流监控电子化，提升国际邮件集运中转效率，促成中欧班列(重庆)国际运邮专列常态化运行，打通了一条横跨中国、连接欧亚的公铁联运新邮路，2020年，疏运全国邮件1700余万件，在全国占比超过65%。

据介绍，依托西部陆海新通道，推动多式联运创新，重庆自贸试验区签发了全国首张中国国际货运代理协会(CIFA)多式联运提单，推广“铁路原箱下海、一箱到底”全程多式联运模式，实现通关时间压缩40%。依托长江黄金水道，开展江海联运一体化便利通关创新，与上海自贸试验区联动，探索水运口岸进出口货物江海联运一体化便利通关新模式，开行渝申集装箱直达快线，在全国率先开展水运转关“离港确认”模式试点，提升江运时效40%。

来自重庆市商务委的统计数据显示，重庆自贸试验区四年累计新增市场主体超过5万户，是设立前的3.5倍。

交通运输、信息传输、软件和信息技术、高技术服务等企业占比超过75%，德国埃马克、博世创新中心、奥特斯IC载板、万国数据和中欧数字生态城等一大批标志性项目相继落地。

重庆自贸试验区已集聚了全市超1/4的进出口企业，贡献了全市约70%的进出口贸易总额，吸引了超全市40%的外商直接投资总额。

重庆海关还推动整车保税仓储业务全流程一次检测、一次运输、一体化作业，解决进口整车在保税仓储监管过程中需多次运输、申报流程繁琐等制约发展问题，缩短整车进出区整体时间50%以上，促成保时捷等企业在重庆设立汽车保税分拨中心。

西永综保区批量大贸整车保税仓开始常态化运行

2020年，通过中欧班列监管进口汽车6053辆，货值28.16亿元。

重庆海关副关长刘浩宇介绍，重庆海关探索实施企业集团加工贸易监管改革，允许试点企业保税货物自主存放，允许企业采取简化外发加工手续等方式实现跨关区自由流转，集团企业间不作价设备自主调配，有效降低长安福特等企业通关综合成本约50%，企业获得感增强。

依托制度创新，重庆实施促消费专项行动，培育新兴消费业态，给市民的生活也带来了新变化。

统计数据显示，自贸试验区渝中板块推动高端优质项目落地达效，累计落户国内最大进口酒电商平台酒云网、洋码头“全球优选”新零售西南总部等重点项目412个，累计新增企业6973家，占全市自贸区比重的13.6%。

渝中区政府副区长邓光怀介绍，重庆自贸试验区渝中区板块培育新经济新业态新模式，落户企鹅杏仁重庆首家综合医疗中心、招商银行消费金融中心、京云直播重庆总部等一批新业态新模式，累计新增中西部首家星巴克臻选咖啡·酒坊、西南最大华为授权体验店Plus等品牌首店100余家，离境退税商店总数达26家，自贸试验区内商品和服务供给更加丰富，流动更加便利，进一步方便了市民的生活。

据了解，渝中区自贸板块还围绕市场主体需求，打通二手名表回收鉴定行业标准模糊、交易税率核定难等堵点，助推全国首家二手名表珠宝交易市场成功落户。

渝中区政府副区长邓光怀表示，渝中区还融入双循环新发展格局，坚持进口与内需衔接扩大消费，创新“保税+实体新零售”模式，优化货物先销后税、集检分出贸易便利化流程，落地全国首家保税燕窝集散中心，加快构建“跨境电商体验店+保税直营店+离境退税店+市内免税店”的“世界超市”消费生态，进一步满足了人民群众高品质生活需要。