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全面融入西部陆海新通道建设,长寿跑出联通世界加速度

日期:2024-04-15

近年来,长寿区抢抓机遇,积极融入西部陆海新通道建设,依托便利的交通条件和雄厚的产业基础,以做大做强生产服务型国家物流枢纽为统领,以数字化改革为引领,全力畅通道、建枢纽、优服务、促发展,加快建设西部陆海新通道交通数据能力中心江海联运中转枢纽“通道+经贸+产业”开放型经济示范区产业链供应链国际要素资源集散中心,跑出了联通世界加速度,汇聚起开放发展新动能,为重庆建设内陆开放高地、服务构建新发展格局作出了积极贡献。

2020年长寿班列首发以来,全区经西部陆海新通道铁海联运班列发运货物超2.3万标箱、货运值超33亿元,总量位居全市前列。2023年港口货物吞吐量、铁路货运量分别增长10%、9.8%;实现外贸进出口101.1亿元、离岸服务外包1.5亿美元,实际使用外资超1200万美元

畅通大通道 物流枢纽节点功能日益凸显

 长寿经开区 摄/廖涛

“为更好融入西部陆海新通道建设,我们制定《长寿区加快建设西部陆海新通道五年实施方案(2023—2027年)》。”长寿区商务委相关负责人介绍,其中一个重点,就是系统谋划推进立体化交通基础设施网络建设,着力形成以“三货站多专线”铁路物流网“一环多横多纵”公路集疏运网络和长寿港衔接通江达海的水运物流网为骨架的对外交通网络。

截至目前,长寿已构建起立足长寿、服务重庆、辐射西南、西北的多式联运体系,西部陆海新通道重要枢纽节点功能日益凸显,对外开放能级不断提升:年通过能力500万吨的新恒阳码头多式联运示范项目已开库运行,跃升为长江上游规模最大、辐射云贵川陕渝地区的液体化工品物流综合服务平台;依托化工码头、中同运公司、渝巴公司,成功搭建西南地区最大危化品铁公水多式联运运营平台,开展水路、仓储、铁路三网融合周转的集装箱一站式化工物联网服务,降低上下游化工企业物流成本;开辟渝巴物流至化工码头铁水联运“最后一公里”绿色通道,“疆煤入长”铁水联运实现首发。

长寿区相关负责人表示,接下来,长寿将持续畅通“四向”物流大通道,全力打造长江上游多式联运示范基地和西部陆海新通道东线重要节点枢纽,为重庆内陆开放高地建设贡献更多力量。

数字化赋能 提升跨区域数字化运营服务

 重钢智能化码头 摄/李辉

“以前生产线上的工人要到锅炉房工作,现在通过数字化转型后,运用数字孪生工厂技术,工人线上便可实时看到生产线的车间情况。”在重庆市制造业数字化转型赋能中心(长寿),工作人员以重庆钢铁集团的数字化转型为例进行介绍,通过数字化赋能,让该企业提升了安全系数,生产效率提高46.78%,运营成本降低16.08%

在数字展厅综合大屏幕上,由重庆交信物联科技有限公司与长寿区交通局、长寿高新区共同打造的“1+4”数字交通示范工程体系,全程监控了危化品运输路线全过程,打通陆海新通道车、货、人、场、途的数据共享,实现运力规划、科学调度、安全监测。

“借助资源整合能力,可把西部交通13省市交通数据集成为数据中心,对此分析提炼,最后用数字赋能交通,服务于西部陆海新通道建设发展,实现效能效率双提升。”长寿高新区服务中心相关负责人介绍。

长寿区还在提升重型卡车物流能效方面下功夫,通过推动重卡换电降低其运营成本,提高效率,实现绿色运输。

“新能源重卡快充一般需要1-2小时,而重卡换电只需要3-5分钟时间节约95%以上节约油费35%以上。”重庆交信物联科技有限公司总经理郭群称。长寿按照换电网络布局规划,以重庆中心城区为中心,还将在涪陵、南川、綦江等区设置50个左右的网络基站,形成环中心城区的重卡换电网络。

“目前,长寿已完成换电站示范站建设、区域换电网络建设规划、电池银行组建、服务站建设等系列工作。”郭群介绍,示范运行中,重卡换电数字网络为长寿钢铁、化工、汽车、建材、电力等重点企业用户提供了零碳物流解决方案,有力促进了长寿生产型国家物流枢纽建设。

接下来,长寿区将加快建设多跨协同的数字通道平台,推动航运企业深度融入智慧长江物流工程,推进物流企业融入通道公共信息平台,推广使用国际贸易“单一窗口”,融入全市“1+5+N”智慧物流信息平台体系;大力推动“省部共建”,加快建设1个数字交通调度指挥中心和数字运输物联网、换电重卡数字网、数字物流服务网、大宗物流数字网4个数字服务网络,形成“1+4”数字交通示范工程体系;建设智慧港口,开发数字化在港口物流装卸、运输、仓储等各类场景的应用,加快构建港口全局“一屏掌控”、指令“一键智达”、执行“一贯到底”、监督“一览无余”数字化协同工作场景

同时,加快发展数字物流,加快建成投用长寿区西部陆海新通道数字运输物联网平台,全力支持物流企业数字化转型、智能化提升,推动智慧运输、智慧仓储、智慧配送整体提升。推动绿色物流发展,积极引导长距离大宗物资“公转铁”“公转水”,提高铁路、水路货运量占全区社会货运量的比重,高标准建设绿色公路、绿色码头,打造长寿区绿色水上物流综合服务中心,推广应用新能源物流车,不断提升通道数字化运营服务能力。

未来,长寿区将依托化工新材料、装备制造、钢铁冶金等产业,整合制造业物流资源,开展从原材料、零部件供应到产品分拨配送的全过程物流服务,延伸采购、交易结算、供应链金融、分销组织等服务链,培育具有国际竞争力的开放型产业集群。完成经开区江南循环经济临港仓储贸易区综合开发项目、天然橡胶现货交易市场、木材石材加工物流园等一批临港产业项目建设,打造千亿级临港产业集群,建设具有全球影响力新材料高地。

同时,实施“百团千企”国际市场开拓计划,推进国家外贸转型升级示范基地(西药)、欧洲重庆中心新材料产业基地扩容提质,深入推进服务业扩大开放综合试点,做强一般贸易,做大加工贸易。大力发展外贸新业态新模式,深化服务贸易创新发展,发展川维化工跨境电商,大力实施工业“十百千万”行动,打造一批具有国际影响力的外向型企业。


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