答案是重庆枢纽港产业园出色的集散能力。江津是西部陆海新通道重庆主枢纽,珞璜片区更在今年被布局在重庆枢纽港产业园先行区内,拥有“水公铁”多式联运交通优势,并叠加江津综合保税区开放平台便利,实现了西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道等出海出境大通道的有效衔接,构建起陆海内外联动通道网络。
“珞璜港最大的优势在于拥有进境粮食中转码头资质,港口堆场旁自带铁路专用线。如此一来,粮食转运全程无缝衔接,更为高效。”重庆江津综合保税区商业运营管理有限公司副总经理宋娌娜介绍,珞璜港是重庆五大区域性重点港口之一,“散改集”作业每24小时不少于100标箱,“创新5”号运载的粮食在48小时内就能接卸完毕,然后通过港口铁路专用线“搭上”成渝班列,确保5月20日前运抵成都粮库。