重庆市商务委员会关于市五届人大四次会议第0118号建议办理情况的答复函

[ 索引号 ]	11500000MB0W8117XN/2021-00721	[ 发文字号 ]	渝商务函〔2021〕140号
[ 主题分类 ]	其他	[ 体裁分类 ]	其他
[ 发布机构 ]	市商务委
[ 成文日期 ]	2021-04-12	[ 发布日期 ]	2021-09-08

[ 索引号 ]	11500000MB0W8117XN/2021-00721
[ 发文字号 ]	渝商务函〔2021〕140号
[ 主题分类 ]	其他
[ 体裁分类 ]	其他
[ 发布机构 ]	市商务委
[ 发布日期 ]	2021-09-08
[ 成文日期 ]	2021-04-12

渝商务函〔2021〕140号

同意公开

唐丽华代表:

您提出的《关于打造西部陆海新通道国际商务区的建议》(第0118号)收悉。经与市政府口岸物流办共同研究,现将办理情况答复如下。

2019年,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》,将西部陆海新通道正式上升为国家战略。近年来,重庆认真落实“着力打造国际性综合交通枢纽,充分发挥重庆位于‘一带一路’和长江经济带交汇点的区域优势,建设通道物流和运营组织中心”要求,出台《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》,启动运行通道物流和运营组织中心,持续强化通道基础设施建设,南向西部陆海新通道建设进一步加快,形成了“铁海联运”“公路班车”“铁铁联运”等三条主通道。截至2020年底,通道覆盖全球94个国家246个港口,铁海联运班列、公路班车、铁路联运班列分别开行1297班、2821班、177班,分别增长40.5%、126%、149%。在丰富物流运输模式的同时,不断顺应城市能级提升和开放发展需要,积极做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”文章,以寸滩国际新城建设为重点,加快推进国际商务区规划建设,着力打造西部陆海新通道高端商业商务功能的集中承载地。

寸滩国际新城位于渝都大道与渝航大道之间,约20平方公里,包括邮轮母港、保税经济区、时尚消费区、双溪河—东风船厂功能联动区(以下简称“一港三区”),将聚焦国际消费中心、商务中心、交往中心,建成国际消费集聚区及国际消费中心城市核心承载地、城市形态展示新高地、对外开放新窗口。目前,寸滩国际新城规划建设已纳入《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标纲要》、全市建设内陆开放高地“十四五”规划和商务发展“十四五”规划,寸滩国际新城所辖邮轮母港片区的城市规划方案已审议通过,相关控制性详规正在编制,港口设计拟邀请国际顶尖设计机构。

市商务委按照市委、市政府的部署要求,把寸滩国际新城发展与建设内陆开放高地、中国(重庆)自由贸易试验区、国际消费中心城市等商务重点工作统筹谋划、一体推进,抽调专门人员组建产业规划专班,联动两江新区、江北区及“一港三区”各片区,通过走访调研、密切沟通、多轮论证,摸清了各片区产业基底,达成产业发展共识,并按照“对标国际、突出特色,优势引领、差异发展,融合创新、联动发展”的原则,提出“一港三区”分别聚焦邮轮经济、保税经济、时尚经济和创新科技智慧湾区建设的产业布局指导意见。按照产业规划,寸滩国际新城将重点以邮轮母港为核心区,同步带动邮轮母港片区、保税经济区和时尚消费区,形成功能融通、设施联通、交通相通、错位联动的国际化、绿色化、智能化、人文化的国际新城。寸滩国际新城建成后,将实现“两个突破”:一是打造高品质商务区的新突破。集聚国际高端消费、国际高端商务、国际交往配套和“一带一路”商务服务、国际贸易、特色消费等国际化高端产业,形成国际商务区的核心承载地;与10平方公里的中央商务区联动发展、错位发展,成为“两江四岸”产业能级提升的重要增长极、城市影响力提升和对外开放国际形象的重要承载地,也将有效承接西部陆海新通道相关商业商贸配套服务。二是区域协同发展的新突破。寸滩国际新城将与渝北区临空经济区、江北嘴中央商务区联片发展,推动两江新区、江北区、渝北区商务串联发展,连片形成大体量、高品质商务区。我委将积极整合各方资源,协力推进寸滩国际新城及周边区域商务高质量、国际化发展,着力打造重庆对外开放的靓丽名片和崭新窗口。

此答复函已经张智奎主任审签。对以上答复您有什么意见,请通过填写回执及时反馈市人大常委会人代工委。

重庆市商务委员会

2021年4月12日

联系人:王玲

联系电话:15922997690

邮政编码:400061

扫一扫在手机打开当前页