党的二十届三中全会提出，坚持以开放促改革，在扩大国际合作中提升开放能力。依托中新互联互通项目，我市正积极对接高标准国际规则，持续深化和新加坡的合作，加快打造内陆开放综合枢纽。
作为中新互联互通项目在交通物流领域的标志性合作成果，位于两江新区的中新（重庆）多式联运示范基地引入新加坡物流领域经验， 整合了西部陆海新通道、中欧班列（成渝）、长江黄金水道等资源要素，借鉴中新供应链金融服务实践成果，“物流+贸易”多式联运优势持续释放。今年上半年，这个示范基地的作业总量达到1.4万标准箱，同比增加21%，总流通货值超41亿元，同比增加150%。
“有港口、铁路，还有综保区，方便货物集散分拨，大大提升我们的物流效率，降低物流成本。”重庆环陆物流有限公司运营部工作人员王兴之说。
中新（重庆）多式联运物流发展有限公司总经理胡强介绍，他们通过聚焦仓储服务、货运代理和贸易代理三大核心业务，培育发展现代多式联运新业态、新体系，为客户做强产业链、畅通供应链提供强有力的支撑。
在信息通信领域，静态投资超过100亿元的中新（重庆）大数据智能化产业示范园区已经在渝北区仙桃数据谷建成投用。它以软件和信息服务产业为核心，重点发展大数据、人工智能、集成电路设计、元宇宙等四大关键技术，去年营收突破百亿元。
重庆仙桃数据谷投资管理有限公司副总经理王唐路透露，通过聚焦汽车智能化、嵌入式软件、人工智能等主业优势，以新加坡为支点，推动数字国际合作与协同创新，建设具有重庆辨识度和全国影响力的中新信息通信领域产业高地、创新高地。
在中新互联互通项目的示范引领下，重庆和新加坡的经贸合作日益密切。截至目前，双方累计签约政府和商业合作项目金额达259.5亿美元，渝新双边贸易进出口总额累计达720亿元，带动重庆与东盟国家贸易进出口总额8492亿元，初步形成由渝新“点对点”，到西部地区与东盟国家“面对面”合作的新格局。
市商务委副主任、市中新示范项目管理局副局长孙熙勇表示，将认真贯彻落实二十届三中全会精神，以中新（重庆）战略性互联互通示范项目合作为载体，高质量实施《区域全面经济化关系协定》，主动对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》、《数字经济伙伴关系协定》等高标准国际经贸规则，积极探索体制机制创新和制度型开放，将中新互联互通项目打造成为“一带一路”创新实践的示范平台。
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